아우디 A5 2026년형
아우디의 마지막 내연기관 파워트레인을 가진 A4는 단종되고 풀체인지의 A5가 대신합니다.
2026년형 아우디 A5는 이전 모델의 후속으로, 완전히 새로워진 디자인, 최신 디지털 기술, 그리고 개선된 실내 거주성을 특징으로 합니다. 아우디의 새로운 플랫폼인 'PPC(Premium Platform Combustion)'를 기반으로 하며, 다양한 파워트레인과 트림이 한국에 출시되었습니다.
아우디 A4는 아우디의 마지막 내연기관 A4 모델로, 내연기관 엔진의 순차적 중단 발표에 따라 2023년부터 2025년까지 전기차 전환 계획에 따라 단종됩니다.
아우디는 2026년 A5 풀체인지 모델 등 다양한 신차가 투입될 예정이며, 2026년에 A4는 이트론 버전이 국내에 출시될 예정입니다. 아래는 공개된 내용, 전망, 그리고 불확실한 부분까지 정리한 내용입니다.
26년형 A5 주요특징
새로운 플랫폼
내연기관 모델을 위해 새롭게 개발된 'PPC(Premium Platform Combustion)' 플랫폼을 기반으로 하여 다이내믹한 주행성능과 넓어진 실내 공간을 제공합니다.
디자인
아우디의 미래지향적 기술 철학이 반영된 감성적인 디자인이 특징이며, 이전 모델 대비 실내 거주성이 크게 향상되었습니다.
파워트레인
A5 40 TFSI quattro
204마력의 최고 출력을 내는 가솔린 모델로, 사륜구동 시스템이 적용됩니다.
A5 40 TDI
204마력의 최고 출력을 내는 디젤 모델로, 마일드 하이브리드 기술이 적용되어 연비 효율성을 높였습니다.
기술
최신 디지털 기술과 직관적인 인터페이스를 적용했습니다.
디젤 모델에도 마일드 하이브리드 기술이 탑재됩니다.
26년형 A5 올로드 북미버전
트림
트림별 휠 크기: S라인 모델부터 19인치 휠이 기본 적용되며, 블랙 에디션 및 S5 모델은 20인치 휠이 적용됩니다.
26년형 A5 카브리올레 (북미버전)
옵션 차이
S라인 모델에는 헤드업 디스플레이가 포함되지만, 어드밴스드 모델에는 포함되지 않습니다.
A5 세단 & A5 스포트백
아우디의 새로운 네이밍 전략에 따라 기존 모델명을 계승하여 A5 세단과 A5 스포트백이 출시되었습니다.
26년형 A5 어반트 (투어링) 호주버전
국내 출시 가격정보
A5 40 TFSI 콰트로 어드밴스드: 57,890,000원
A5 40 TDI 어드밴스드: 61,820,000원
A5 40 TFSI S라인: 63,780,000원
A5 40 TDI S라인: 67,710,000원
A5 40 TDI 블랙 에디션: 67,710,000원
S5 콰트로: 68,690,000원
A5 스포트백 45 TFSI 콰트로프리미엄: 69,071,000원부터
A5 쿠페 45 TFSI 콰트로프리미엄: 70,543,000원부터
*참고: 가격은 개별소비세 3.5% 적용 가격 기준이며, 변동될 수 있습니다.
26년형 A5 스포트백 (스파이샷)
26년형 A5 주요제원
엔진: 2.0L 4기통 터보 가솔린 엔진 (TFSI)
최고 출력: 약 268마력 (hp), 295lb-ft 토크 (미국 사양 기준)
변속기: 7단 듀얼 클러치 S 트로닉 자동 변속기.
구동방식: 콰트로(Quattro) 사륜구동 시스템 기본 적용.
전장: 4,829mm (기존 A4 대비 104mm 증가)
축거: 2,900mm
서스펜션: 스포츠 서스펜션 (트림별 상이)
26년형 A5 주요특징
디자인
기존 모델보다 낮고 넓은 스탠스를 가진 쿠페형 실루엣의 4도어 패스트백 디자인.
새롭게 디자인된 그릴과 날렵한 LED 헤드라이트가 적용되었으며, 매트릭스 LED 헤드라이트는 선택 사양으로 제공됩니다. 아우디 최초로 투명도를 조절할 수 있는 '스위처블 파노라믹 루프'가 적용됩니다.
인테리어 및 기술
대형 커브드 디스플레이(14.5인치 인포테인먼트 화면 및 11.9인치 버추얼 콕핏 계기판)를 포함한 '디지털 스테이지' 인테리어.
조수석 전용 10.9인치 디스플레이 (선택 사양).
ChatGPT 기반의 자연어 AI 어시스턴트 기능 탑재.
넓은 실내 공간과 함께 뒷좌석 레그룸이 개선되었으며, 뒷좌석 열선 및 USB-C 포트를 제공합니다.
성능 및 안전
마일드 하이브리드(MHEV) 시스템이 적용되어 효율성을 높였습니다.
30개 이상의 안전 및 운전자 보조 시스템이 기본으로 탑재되며, 유럽 신차 안전도 평가(Euro NCAP)에서 별 5개를 획득했습니다.
S5 모델은 3.0L V6 터보 엔진으로 362마력을 발휘하며, 콰트로 시스템과 결합됩니다.
A4는 사라지고, A4 이트론으로
동시에 일부에서는 A4의 명칭 전략 변화 논의가 있는데, 전기차(A4 e-tron 등)에 대한 네이밍 정책 변화 가능성이 언급되고 있습니다.
A4이트론 예상
