K4 풀체인지
2026년형 기아 K3는 현재 단종 수순을 밟고 있어 국내 출시되지 않습니다. 대신, 기존 K3의 풀체인지 모델인 기아 K4가 해외에서 출시되었으며, 이는 K3의 후속 모델로 간주됩니다. 따라서 2026년형 신형 K3를 구매하려면 해외 출시된 K4를 고려해야 합니다.
풀체인지 기아 K4 세단과 해치백 (안타깝지만 국내 출시는 없습니다)
26년형 기아 K4 한국 판매는 없음
동급이였던 아반테의 차체가 커지고 파워트레인이 발전하면서, 경쟁력을 상실한 K3는 단종하게 되었습니다.
2024년 8월까지 누적 판매량이 경쟁 모델인 아반떼의 1/3도 안 될 정도로 저조하여 단종되었습니다.
기아 K3 24년형과 현대 아반테 25년형 (아반테의 밀려 판매량 급감으로 K3는 단종합니다)
K4는 K3의 후속 모델: K3의 후속 모델은 'K4'라는 이름으로 2026년형에 해당하며, 북미 시장을 중심으로 판매되고 있습니다. 기아자동차의 구형 고급세단인 크레도스와 맘먹는 크기가 됩니다.
이제 기아K4와 아반테 신형은 중형세단 크레도스보다 큽니다.ㅎㅎ 마찬가지로 구형 벤츠 E클래스가 아반테보다 작은 이유와 비슷하겠지요)
2023년 11월 2일 기아 노사간에 개최된 고용안정위원회를 통해 합의된 한국 공장에서의 신차 양산 계획에 K4는 일절 없는 상태라 K4는 내수 미출시로 확정됩니다.
K4의 디자인 변화
K4는 기존 K3보다 커진 차체와 날렵한 패스트백 디자인 등 스포티한 외관을 특징으로 합니다.
현재까지 2026년형 K3 또는 K4의 국내 출시 계획은 발표되지 않았습니다.
아반테와 플랫폼 공유
아반떼 CN7과 같은 K3 플랫폼을 공유합니다.
크기는 2세대 K3 세단보다 전장이 약 60mm 길어져서 구세대 중형차인 크레도스와 맞먹는 수준으로 커졌으며, 전폭은 50mm 넓어졌습니다.
K4 26년형 파워트레인
149마력 2.0L MPI 자연흡기+CVT
192마력 1.6L GDi 터보+8단 자동변속기
트림은 L, LX, LXS, EX, GT-Line 4종류
1.6T는 GT-Line에서만 선택할 수 있습니다.
26년형 K4의 스펙
4도어 준중형 세단
5도어 준중형 해치백
승차인원: 5명
전장: 4,710mm (세단) / 4,440mm (해치백)
전폭: 1,850mm
전고: 1,440mm
축거: 2,720mm
공차중량: 1,330~1,359kg
연료탱크 용량: 47L
트렁크 용량: 413L
K4 해치백은 유럽에서 인기
멕시코 공장에서 만들어진 K4의 전신인 K3는 합리적인 가격과 특히 해치백이 훌륭한 상품성으로 유명해서 유럽에서는 적극적으로 판매되는 인기 차량입니다. 이번 풀체인지 모델 K4 해치백도 정말 훌륭하네요.
#기아K4 #K4풀체인지 #K3단종
